SECTOR FEDERAL FERROVIARIO UGT
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1/04/2024 GRUPO RENFE | FORMACIÓN

Accede a los nuevos cursos en UGT EntreRaíles 

Desde abril de 2024 comenzaron los nuevos cursos para la movilidad funcional comercial de nuestra plataforma ENTRERAÍLES para las convocatorias de: Operador Comercial N2 de ingreso, Operador Comercial N1, Operador Comercial N2 Especializado en Centros de Gestión.

A estos cursos, que se actualizaron para los compañeros de Renfe, los cuales contamos con más detalles  en nuestro Comunicado 101.23. Desde UGT ponemos a disposición de las personas trabajadoras que están preparando las nuestros cursos de formación en la Plataforma online ‘EntreRaíles’, tanto para nuestros afiliados de Renfe cómo de ADIF. 

Así cómo, para aquellos que quieran formar parte de estas empresas ferroviarias, tenemos material de preparación para las OPEs y OEPs de  este año, 2024. Tenéis un enlace para solicitar el acceso a la formación pinchando en este texto,  en la pesteña de Formación/Empleo,  o también podéis escanear el código QR de la imagen que se encuentra a la derecha.


25/06/2024 GRUPO RENFE | CATEGORÍAS DE INGRESO

Categorías de ingreso.

UGT logra una solución para la eliminación de la categoría de ingreso

25 de junio de 2024. Tras las reuniones mantenidas desde UGT con el ministerio y con Renfe para alcanzar un acuerdo que desbloque la eliminación de las categorías de ingreso de los trabajadores y trabajadoras de la empresa, a la par que fuese acorde con la respuesta del informe emitido por las Administraciones correspondientes, todo ello sin soslayar los derechos de los compañeros y compañeras que tantos años llevan trabajando.
Esta mañana se ha reunido la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo del Grupo Renfe para abordar posibles soluciones y propuestas concretas para conseguir finalmente la eliminación de las categorías de ingreso, cumpliendo el acuerdo del año 2023 en su totalidad.

14/06/2024 ADIF/ ADIF A.V. |  JORNADA 35 HORAS

 Jornada 35 horas
  
UGT cumple con la plantilla de ADIF; tenemos jornada de 35 horas

14 de junio de 2024.  Como dice el proverbio: " todo esfuerzo tiene su recompensa, pero quedarse en las palabras solamente lleva a la pobreza.

En el día de hoy, contra un viento y marea agitado por la Dirección de Personas de la empresa e incluso algunos sindicatos, hemos firmado el acuerdo para la implantación en ADIF y ADIF AV la jornada laboral de las 35h para que empiece a implantarse a partir del lunes, estropeándole el discurso a algunos catastrofistas que ya se relamían en sus respectivos comunicados.

 Comunicado 39.24

Últimos comunicados


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22/03/2024

25.2024. SEC.FEDERAL | GRUPO TRABAJO RODALIES, RENFE Y ADIF | CONSTITUCIÓN MESA MATERIA LABORAL Y SINDICAL

22 de marzo 2024.- En el día de hoy se ha constituido el grupo de trabajo en materia laboral y sindical del traspaso de Rodalies en el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, formado por las organizaciones
sindicales que constituyen ambos Comités Generales de las empresas Renfe y Adif, la Directora General de transportes por carretera y ferrocarril y por el Director General de Transports i Mobilitat de Catalunya, además
de los representantes de las empresas Renfe y Adif. Ha sido una reunión de mero trámite de constitución del citado grupo. Nuestra postura, como sindicato de clase, respecto al traspaso de Rodalies se basa en el cumplimiento de los siguientes puntos de la desconvocatoria de huelga firmada:

✓ Que los trabajadores/as de las empresas del ámbito ferroviario de Cataluña no pierdan sus derechos socio-laborales adquiridos y el derecho a la movilidad de sus plantillas.
✓ Garantía de integridad del Grupo Renfe y Adif manteniendo sus plantillas y su operación.
Desde UGT nos planteamos las siguientes cuestiones:
✓ Quienes serán los responsables y cómo se va a formar la “Empresa Pública” que se haga cargo de las Rodalies de Cataluña.

✓ Cómo se van a mantener las condiciones socio-laborales de las plantillas, respetando la movilidad para garantizar que los trabajadores y trabajadoras no pierdan derechos laborales.
Además cómo van a asegurar que:
✓ No se origine una merma en la seguridad en la circulación y el mantenimiento del material rodante con el consiguiente peligro que esto conlleva.

✓ Que no se tomen decisiones que impliquen cambiar la legislación ferroviaria vigente, ni modificar las líneas que actualmente integran la REFIG.

En la reunión de hoy nos trasladaron que se formarán otros seis grupos de trabajo, y que nos citarán para tratar los temas que emanen de estos grupos y que afecten los trabajadores.

Desde UGT no podemos quedarnos solo con buenas voluntades y exigimos que en las próximas reuniones de este grupo de trabajo nos den la suficiente información y participación, tal y como se acordó.
Por todo ello queremos ser protagonistas activos de todo este proceso, que puede afectar a las plantillas de las empresas implicadas. No dejaremos que nos aparten dejando al margen los intereses de los trabajadores y trabajadoras y no solo en función de los del Gobierno y Generalitat de Catalunya.

 Comunicado 25 Rodalies-1.pdf


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