SECTOR FEDERAL FERROVIARIO UGT
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1/04/2024 GRUPO RENFE | FORMACIÓN

Accede a los nuevos cursos en UGT EntreRaíles 

Desde abril de 2024 comenzaron los nuevos cursos para la movilidad funcional comercial de nuestra plataforma ENTRERAÍLES para las convocatorias de: Operador Comercial N2 de ingreso, Operador Comercial N1, Operador Comercial N2 Especializado en Centros de Gestión.

A estos cursos, que se actualizaron para los compañeros de Renfe, los cuales contamos con más detalles  en nuestro Comunicado 101.23. Desde UGT ponemos a disposición de las personas trabajadoras que están preparando las nuestros cursos de formación en la Plataforma online ‘EntreRaíles’, tanto para nuestros afiliados de Renfe cómo de ADIF. 

Así cómo, para aquellos que quieran formar parte de estas empresas ferroviarias, tenemos material de preparación para las OPEs y OEPs de  este año, 2024. Tenéis un enlace para solicitar el acceso a la formación pinchando en este texto,  en la pesteña de Formación/Empleo,  o también podéis escanear el código QR de la imagen que se encuentra a la derecha.


25/06/2024 GRUPO RENFE | CATEGORÍAS DE INGRESO

Categorías de ingreso.

UGT logra una solución para la eliminación de la categoría de ingreso

25 de junio de 2024. Tras las reuniones mantenidas desde UGT con el ministerio y con Renfe para alcanzar un acuerdo que desbloque la eliminación de las categorías de ingreso de los trabajadores y trabajadoras de la empresa, a la par que fuese acorde con la respuesta del informe emitido por las Administraciones correspondientes, todo ello sin soslayar los derechos de los compañeros y compañeras que tantos años llevan trabajando.
Esta mañana se ha reunido la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo del Grupo Renfe para abordar posibles soluciones y propuestas concretas para conseguir finalmente la eliminación de las categorías de ingreso, cumpliendo el acuerdo del año 2023 en su totalidad.

14/06/2024 ADIF/ ADIF A.V. |  JORNADA 35 HORAS

 Jornada 35 horas
  
UGT cumple con la plantilla de ADIF; tenemos jornada de 35 horas

14 de junio de 2024.  Como dice el proverbio: " todo esfuerzo tiene su recompensa, pero quedarse en las palabras solamente lleva a la pobreza.

En el día de hoy, contra un viento y marea agitado por la Dirección de Personas de la empresa e incluso algunos sindicatos, hemos firmado el acuerdo para la implantación en ADIF y ADIF AV la jornada laboral de las 35h para que empiece a implantarse a partir del lunes, estropeándole el discurso a algunos catastrofistas que ya se relamían en sus respectivos comunicados.

 Comunicado 39.24

Últimos comunicados


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28/06/2023

74.23: LogiRAÍL | Comisión Negociadora | Sin avances, OPE y algún que otro bulo

Hoy, se ha vuelto a reunir la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de LogiRAÍL y donde la Dirección de la empresa nos ha explicado las previsiones en relación a la OPE con más de 1.700 plazas que desde UGT llevamos años reivindicando, como ya os adelantamos en el Comunicado 68.23. Nos trasladan que están preparando un mapa de plazas y un cronograma con las fases de la OPE, para trabajar en las bases de la convocatoria que nos presentarán en el foro adecuado para su negociación.
Desde UGT, hemos manifestado nuestra satisfacción ante la convocatoria de una OPE muy esperada y que llevamos reivindicando desde hace mucho tiempo, pero la Comisión Negociadora no es el foro adecuado para tratarla; consideramos que con ello se pervierte la finalidad de esta Mesa, quitando tiempo a la negociación del Convenio y, por tanto, dilatando de nuevo la posibilidad de alcanzar un acuerdo beneficioso para el conjunto de la plantilla.
Además, hemos recordado a todos los miembros de la Mesa que la aprobación de la OPE no es fruto de una acción puntual y minoritaria, sino que en UGT estamos peleando por la consolidación del empleo y la reducción drástica de la eventualidad desde 2018, mientras que al resto les importaba entre poco o nada la situación de una plantilla que consideraban minoritaria en el sector ferroviario. Fruto de este trabajo fue la OPE acordada en octubre de 2019 (Comunicado 89.19), llegando a alcanzar un acuerdo para la convocatoria de plazas anualmente; algo que quedó paralizado, primero por la pandemia y luego por la absorción del Handling. Por cierto, resulta curioso que los abanderados de la defensa de la consolidación de puestos de trabajo, pusieran trabas a los méritos para el personal que se presentaba a la convocatoria, lo que dificultaría dicha consolidación (ver Comunicado 68.20).
En cualquier caso, UGT hemos solicitado que el procedimiento sea simple y ágil, encaminado a consolidar las plazas de las y los trabajadores que tienen derecho a ello y que no se les ponga ningún impedimento para asistir al examen. Por su parte, la empresa nos ha manifestado que existirá examen de reserva y ha aclarado, a requerimiento de UGT, que las fechas de realización de la OPE publicadas por algún sindicato no son correctas ya que todavía no cuentan con fechas oficiales previstas, tratándose de un bulo.
En lo referente a la negociación del III Convenio Colectivo, hemos trasladado a la empresa que su documento sobre Movilidad funcional es insuficiente, exigiendo que nos presenten un documento más desarrollado en el que se especifique más extensamente el procedimiento y recoja nuestras aportaciones, que les haremos llegar antes de la próxima reunión. Igualmente, se ha hablado de la clasificación profesional y UGT hemos incidido en lo manifestado en pasadas reuniones con relación a clarificar y establecer las funciones de los colectivos.
Asimismo, hemos exigido que se recoja en el Convenio lo articulado en el R.D. 488/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas al trabajo con equipos que incluyen pantallas de visualización (PDV), reconociendo el derecho de los Agentes de Gestión digital a parar 5 minutos por cada hora de trabajo.
Finalmente, hemos acordado un calendario cerrado de reuniones para los días 5, 11 y 18 de julio.

 74.23-logirail.pdf


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