SECTOR FEDERAL FERROVIARIO UGT
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1/04/2024 GRUPO RENFE | FORMACIÓN

Accede a los nuevos cursos en UGT EntreRaíles 

Desde abril de 2024 comenzaron los nuevos cursos para la movilidad funcional comercial de nuestra plataforma ENTRERAÍLES para las convocatorias de: Operador Comercial N2 de ingreso, Operador Comercial N1, Operador Comercial N2 Especializado en Centros de Gestión.

A estos cursos, que se actualizaron para los compañeros de Renfe, los cuales contamos con más detalles  en nuestro Comunicado 101.23. Desde UGT ponemos a disposición de las personas trabajadoras que están preparando las nuestros cursos de formación en la Plataforma online ‘EntreRaíles’, tanto para nuestros afiliados de Renfe cómo de ADIF. 

Así cómo, para aquellos que quieran formar parte de estas empresas ferroviarias, tenemos material de preparación para las OPEs y OEPs de  este año, 2024. Tenéis un enlace para solicitar el acceso a la formación pinchando en este texto,  en la pesteña de Formación/Empleo,  o también podéis escanear el código QR de la imagen que se encuentra a la derecha.


25/06/2024 GRUPO RENFE | CATEGORÍAS DE INGRESO

Categorías de ingreso.

UGT logra una solución para la eliminación de la categoría de ingreso

25 de junio de 2024. Tras las reuniones mantenidas desde UGT con el ministerio y con Renfe para alcanzar un acuerdo que desbloque la eliminación de las categorías de ingreso de los trabajadores y trabajadoras de la empresa, a la par que fuese acorde con la respuesta del informe emitido por las Administraciones correspondientes, todo ello sin soslayar los derechos de los compañeros y compañeras que tantos años llevan trabajando.
Esta mañana se ha reunido la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo del Grupo Renfe para abordar posibles soluciones y propuestas concretas para conseguir finalmente la eliminación de las categorías de ingreso, cumpliendo el acuerdo del año 2023 en su totalidad.

14/06/2024 ADIF/ ADIF A.V. |  JORNADA 35 HORAS

 Jornada 35 horas
  
UGT cumple con la plantilla de ADIF; tenemos jornada de 35 horas

14 de junio de 2024.  Como dice el proverbio: " todo esfuerzo tiene su recompensa, pero quedarse en las palabras solamente lleva a la pobreza.

En el día de hoy, contra un viento y marea agitado por la Dirección de Personas de la empresa e incluso algunos sindicatos, hemos firmado el acuerdo para la implantación en ADIF y ADIF AV la jornada laboral de las 35h para que empiece a implantarse a partir del lunes, estropeándole el discurso a algunos catastrofistas que ya se relamían en sus respectivos comunicados.

 Comunicado 39.24

Últimos comunicados


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15/06/2023

68.23: LogiRAÍL | Tras las presiones de UGT | El Ministerio aprueba la convocatoria de OPE en LogiRAÍL con más de 1.700 plazas

15 de junio de 2023.- Esta mañana, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha dado luz verde a la convocatoria de la Oferta Pública de Empleo en LogiRAÍL. Dicha convocatoria contará con más de 1.700 plazas repartidas entre todos los colectivos que componen la plantilla, lo que ofrece la oportunidad de consolidar su empleo a muchos trabajadores y trabajadoras que llevan años sufriendo la temporalidad en una empresa pública.
Tenemos que remontarnos hasta abril de 2021 para encontrar la última convocatoria, con motivo de la internalización de cargas de trabajo del personal de Handling, en la cual ya tuvimos que presionar para conseguir que el número de plazas cubriera el volumen de empleo que se pretendía internalizar.
Pero tenemos que retrotraernos hasta octubre de 2019 si queremos conocer la última convocatoria de OPE en LogiRAÍL donde la plantilla pudiera tener la oportunidad de consolidar un empleo que resultaba precario en cuanto al volumen de eventualidad.
En ambos casos, el nexo común es la presión ejercida por UGT, al igual que en la convocatoria que se ha aprobado hoy en la que ha jugado un papel fundamental la presión ejercida por nuestro Secretario General de FeSMC-UGT. En todas ellas, nuestro empeño ha sido, es y será la mejora de las condiciones laborales, económicas y sociales de los ferroviarios y ferroviarias, sin excepción.
Aunque todavía desconocemos el número exacto de plazas y el reparto de las mismas, esperamos que la empresa se ponga manos a la obra para redactar las bases de la convocatoria, con el fin de que sea publicada en las próximas semanas.
Desde UGT, valoramos muy positivamente esta convocatoria, ya que el volumen de eventualidad en la empresa es muy elevado y, a nuestro juicio, innecesario. En consecuencia, dicha convocatoria, por la que hemos presionado durante tanto tiempo, ofrece a los trabajadores y trabajadoras de LogiRAÍL, con independencia del colectivo al que pertenezcan, alcanzar la estabilidad laboral y económica que toda empresa pública debe ofrecer.
No obstante, nos mantendremos vigilantes para intentar evitar los errores cometidos por la empresa en la convocatoria de 2021 y que tuvimos que pelear para subsanarlos y garantizar el empleo, así como para informar a las y los interesados de cualquier novedad al respecto.

 68.23-logirail.pdf


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