SECTOR FEDERAL FERROVIARIO UGT
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1/04/2024 GRUPO RENFE | FORMACIÓN

Accede a los nuevos cursos en UGT EntreRaíles 

Desde abril de 2024 comenzaron los nuevos cursos para la movilidad funcional comercial de nuestra plataforma ENTRERAÍLES para las convocatorias de: Operador Comercial N2 de ingreso, Operador Comercial N1, Operador Comercial N2 Especializado en Centros de Gestión.

A estos cursos, que se actualizaron para los compañeros de Renfe, los cuales contamos con más detalles  en nuestro Comunicado 101.23. Desde UGT ponemos a disposición de las personas trabajadoras que están preparando las nuestros cursos de formación en la Plataforma online ‘EntreRaíles’, tanto para nuestros afiliados de Renfe cómo de ADIF. 

Así cómo, para aquellos que quieran formar parte de estas empresas ferroviarias, tenemos material de preparación para las OPEs y OEPs de  este año, 2024. Tenéis un enlace para solicitar el acceso a la formación pinchando en este texto,  en la pesteña de Formación/Empleo,  o también podéis escanear el código QR de la imagen que se encuentra a la derecha.


25/06/2024 GRUPO RENFE | CATEGORÍAS DE INGRESO

Categorías de ingreso.

UGT logra una solución para la eliminación de la categoría de ingreso

25 de junio de 2024. Tras las reuniones mantenidas desde UGT con el ministerio y con Renfe para alcanzar un acuerdo que desbloque la eliminación de las categorías de ingreso de los trabajadores y trabajadoras de la empresa, a la par que fuese acorde con la respuesta del informe emitido por las Administraciones correspondientes, todo ello sin soslayar los derechos de los compañeros y compañeras que tantos años llevan trabajando.
Esta mañana se ha reunido la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo del Grupo Renfe para abordar posibles soluciones y propuestas concretas para conseguir finalmente la eliminación de las categorías de ingreso, cumpliendo el acuerdo del año 2023 en su totalidad.

14/06/2024 ADIF/ ADIF A.V. |  JORNADA 35 HORAS

 Jornada 35 horas
  
UGT cumple con la plantilla de ADIF; tenemos jornada de 35 horas

14 de junio de 2024.  Como dice el proverbio: " todo esfuerzo tiene su recompensa, pero quedarse en las palabras solamente lleva a la pobreza.

En el día de hoy, contra un viento y marea agitado por la Dirección de Personas de la empresa e incluso algunos sindicatos, hemos firmado el acuerdo para la implantación en ADIF y ADIF AV la jornada laboral de las 35h para que empiece a implantarse a partir del lunes, estropeándole el discurso a algunos catastrofistas que ya se relamían en sus respectivos comunicados.

 Comunicado 39.24

Últimos comunicados


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11/05/2021

46.21: Comercial | Acordada la Movilidad geográfica y funcional

Hoy, se ha celebrado una nueva reunión de la Comisión Delegada del CGE en relación con la Movilidad, geográfica y funcional, del colectivo de comercial, habiendo alcanzado un acuerdo por la mayoría del CGE para la publicación de las siguientes convocatorias:
• Movilidad geográfica y funcional para Supervisor Comercial de Trenes.
• Movilidad geográfica y funcional para Supervisor Comercial de Estaciones.
• Movilidad geográfica para Operador Comercial Especializado N2.
• Movilidad funcional para Operador Comercial Especializado N2.
• Movilidad geográfica para Operador Comercial N2 (ámbito nacional).
• Movilidad geográfica para Operador Comercial N2 (ámbito Cataluña).
Tras una larga negociación, desde UGT hemos conseguido que se incluyeran muchas de nuestras alegaciones en las bases definitivas, rebajando así las pretensiones de la empresa y mejorando las condiciones para los trabajadores y trabajadoras que concurren. En resumen, estos son los principales avances:
• La supresión de las limitaciones para los trabajadores y trabajadoras con discapacidad o personal en situación de reducción de jornada, que la empresa pretendía establecer.
• En el caso de la Movilidad funcional, se ha acordado la participación de colectivos con carácter subsidiario.
• Aumentar hasta ocho el número máximo de peticiones. Las solicitudes dentro de una misma localidad computarán como una única petición.
• Creación de una bolsa de reserva para aquellos trabajadores y trabajadoras que participen en los procesos de Movilidad pero no resulten adjudicatarios de plaza o bien renuncien a la adjudicada, salvo si es la primera opción. El acceso de dicha bolsa tendrá carácter voluntario y estará vigente hasta dos meses después de la publicación de la OPE 2021.
En definitiva, en UGT valoramos positivamente el acuerdo al conseguir eliminar las pretensiones de la empresa más lesivas para los trabajadores, a la vez que damos salida a la publicación de las convocatorias de Movilidad, muy esperadas por la plantilla, que llevan más de un año de retraso a consecuencia de la pandemia por COVID-19.

 46.21-grupo-renfe.pdf


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