SECTOR FEDERAL FERROVIARIO UGT
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1/04/2024 GRUPO RENFE | FORMACIÓN

Accede a los nuevos cursos en UGT EntreRaíles 

Desde abril de 2024 comenzaron los nuevos cursos para la movilidad funcional comercial de nuestra plataforma ENTRERAÍLES para las convocatorias de: Operador Comercial N2 de ingreso, Operador Comercial N1, Operador Comercial N2 Especializado en Centros de Gestión.

A estos cursos, que se actualizaron para los compañeros de Renfe, los cuales contamos con más detalles  en nuestro Comunicado 101.23. Desde UGT ponemos a disposición de las personas trabajadoras que están preparando las nuestros cursos de formación en la Plataforma online ‘EntreRaíles’, tanto para nuestros afiliados de Renfe cómo de ADIF. 

Así cómo, para aquellos que quieran formar parte de estas empresas ferroviarias, tenemos material de preparación para las OPEs y OEPs de  este año, 2024. Tenéis un enlace para solicitar el acceso a la formación pinchando en este texto,  en la pesteña de Formación/Empleo,  o también podéis escanear el código QR de la imagen que se encuentra a la derecha.


25/06/2024 GRUPO RENFE | CATEGORÍAS DE INGRESO

Categorías de ingreso.

UGT logra una solución para la eliminación de la categoría de ingreso

25 de junio de 2024. Tras las reuniones mantenidas desde UGT con el ministerio y con Renfe para alcanzar un acuerdo que desbloque la eliminación de las categorías de ingreso de los trabajadores y trabajadoras de la empresa, a la par que fuese acorde con la respuesta del informe emitido por las Administraciones correspondientes, todo ello sin soslayar los derechos de los compañeros y compañeras que tantos años llevan trabajando.
Esta mañana se ha reunido la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo del Grupo Renfe para abordar posibles soluciones y propuestas concretas para conseguir finalmente la eliminación de las categorías de ingreso, cumpliendo el acuerdo del año 2023 en su totalidad.

14/06/2024 ADIF/ ADIF A.V. |  JORNADA 35 HORAS

 Jornada 35 horas
  
UGT cumple con la plantilla de ADIF; tenemos jornada de 35 horas

14 de junio de 2024.  Como dice el proverbio: " todo esfuerzo tiene su recompensa, pero quedarse en las palabras solamente lleva a la pobreza.

En el día de hoy, contra un viento y marea agitado por la Dirección de Personas de la empresa e incluso algunos sindicatos, hemos firmado el acuerdo para la implantación en ADIF y ADIF AV la jornada laboral de las 35h para que empiece a implantarse a partir del lunes, estropeándole el discurso a algunos catastrofistas que ya se relamían en sus respectivos comunicados.

 Comunicado 39.24

Últimos comunicados


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01/10/2020

69.20: CGE | ADIF persiste en su actitud impositiva y poco dialogante

Ayer se celebró la esperada reunión entre la Dirección de la empresa y el CGE de ADIF donde la empresa comenzó exponiendo un Nuevo Modelo de Circulación más extenso y concreto, el cual no vamos a valorar hasta disponer del documento para su correcto análisis. No obstante, el motivo fundamental de la convocatoria era tratar los problemas pendientes hace meses y que nos llevaron a interponer una Comisión de Conflictos el pasado 10 de septiembre demandando una negociación real y efectiva sobre el Nuevo Modelo de Mantenimiento presentado por la empresa en septiembre de 2019 y que contó con la oposición frontal del CGE.
Además, os recordamos que la actitud de desprecio a la negociación emprendida por la empresa, desembocó en otras acciones como la modificación de los Protocolos de Corte de Tensión, la Instrucción Técnica de Responsable Técnico de los Trabajos o la contratación externa de 10 Encargados de Trabajos, sin negociación previa y sin la participación de los diferentes órganos en materia de seguridad y salud existentes en la empresa.
Sin embargo, durante la reunión de ayer, la empresa mantuvo su postura con respecto al documento, continuando con los procesos de externalizaciones de cargas de trabajo en puestos claves como los Encargados de Trabajos, argumentando la urgencia existente para cubrir esas plazas ante la falta de personal necesario.
Desde UGT, volvemos a insistir en que es prioritario dar cumplimiento al Plan Plurianual de Empleo, convocando Ofertas de Empleo Público con tasas de reposición adicionales para poder dar cobertura a las acuciantes necesidades de personal que atraviesa la empresa. No obstante, les recordamos que existen modalidades contractuales que la empresa puede utilizar en caso de urgencia (interinos, obra y servicio, etc.), que junto a la una buena planificación de los procesos de Movilidad geográfica y funcional, permitirían llevar a cabo los trabajos sin necesidad de recurrir a la externalización.
En definitiva, consideramos que la Dirección de ADIF y ADIF Alta Velocidad persiste en su actitud impositiva y poco dialogante, que repercute negativamente en la plantilla y tiene efectos perniciosos en el empleo. Por ello, desde UGT vamos a promover una reunión con el resto de organizaciones sindicales con el fin de debatir y consensuar las acciones que consideramos oportunas emprender ante tal situación.

 69.20-adif.pdf


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