SECTOR FEDERAL FERROVIARIO UGT
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1/04/2024 GRUPO RENFE | FORMACIÓN

Accede a los nuevos cursos en UGT EntreRaíles 

Desde abril de 2024 comenzaron los nuevos cursos para la movilidad funcional comercial de nuestra plataforma ENTRERAÍLES para las convocatorias de: Operador Comercial N2 de ingreso, Operador Comercial N1, Operador Comercial N2 Especializado en Centros de Gestión.

A estos cursos, que se actualizaron para los compañeros de Renfe, los cuales contamos con más detalles  en nuestro Comunicado 101.23. Desde UGT ponemos a disposición de las personas trabajadoras que están preparando las nuestros cursos de formación en la Plataforma online ‘EntreRaíles’, tanto para nuestros afiliados de Renfe cómo de ADIF. 

Así cómo, para aquellos que quieran formar parte de estas empresas ferroviarias, tenemos material de preparación para las OPEs y OEPs de  este año, 2024. Tenéis un enlace para solicitar el acceso a la formación pinchando en este texto,  en la pesteña de Formación/Empleo,  o también podéis escanear el código QR de la imagen que se encuentra a la derecha.


25/06/2024 GRUPO RENFE | CATEGORÍAS DE INGRESO

Categorías de ingreso.

UGT logra una solución para la eliminación de la categoría de ingreso

25 de junio de 2024. Tras las reuniones mantenidas desde UGT con el ministerio y con Renfe para alcanzar un acuerdo que desbloque la eliminación de las categorías de ingreso de los trabajadores y trabajadoras de la empresa, a la par que fuese acorde con la respuesta del informe emitido por las Administraciones correspondientes, todo ello sin soslayar los derechos de los compañeros y compañeras que tantos años llevan trabajando.
Esta mañana se ha reunido la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo del Grupo Renfe para abordar posibles soluciones y propuestas concretas para conseguir finalmente la eliminación de las categorías de ingreso, cumpliendo el acuerdo del año 2023 en su totalidad.

14/06/2024 ADIF/ ADIF A.V. |  JORNADA 35 HORAS

 Jornada 35 horas
  
UGT cumple con la plantilla de ADIF; tenemos jornada de 35 horas

14 de junio de 2024.  Como dice el proverbio: " todo esfuerzo tiene su recompensa, pero quedarse en las palabras solamente lleva a la pobreza.

En el día de hoy, contra un viento y marea agitado por la Dirección de Personas de la empresa e incluso algunos sindicatos, hemos firmado el acuerdo para la implantación en ADIF y ADIF AV la jornada laboral de las 35h para que empiece a implantarse a partir del lunes, estropeándole el discurso a algunos catastrofistas que ya se relamían en sus respectivos comunicados.

 Comunicado 39.24

Últimos comunicados


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26/03/2020

28.20: COVID-19 | #EsteVirusLoParamosUnidos | UGT seguirá defendiendo la salud de los ferroviarios

.- Como todos sabéis, estamos inmersos en una situación sin precedentes en nuestra historia reciente, que está poniendo a prueba nuestra forma de vida y nuestra sociedad. Desde la detección de los primeros casos por COVID-19 y hasta la fecha de hoy, en UGT hemos estado trabajando para mejorar la protección de la salud de los ferroviarios y ferroviarias, siendo conscientes de que trabajamos en un sector que ahora se antoja más esencial que nunca.
El Sindicato Federal Ferroviario de UGT está en contacto permanente con la Dirección, tanto de ADIF y el Grupo RENFE como el resto de las empresas de sector, exigiendo medidas fundamentales reclamadas por los trabajadores como proveer de mamparas o elementos de separación física para el personal que trabaja en la atención al cliente, la compra y distribución de gel hidroalcohólico, guantes y mascarillas – a pesar de que éstas últimas sufren un retraso en su reparto debido a la alta demanda que ha provocado desabastecimiento –, posibilitar que la mayoría de las operaciones se realicen con tarjeta bancaria y no en efectivo o reducir al máximo la presencia de los trabajadores en los puestos de trabajo presenciales.
Asimismo, los delegados y delegadas de UGT están trabajando a nivel local vigilando el cumplimiento de las medidas en los centros de trabajo, contactando con las Direcciones locales de las empresas para trasladar los problemas e inconvenientes que se han ido presentando y que han sido resueltos en su mayoría.
Del mismo modo, estamos dando cobertura a la parte más afectada del sector ferroviario, que son los trabajadores y trabajadoras de las Contratas Ferroviarias, los Servicios Auxiliares y Atención al Cliente y los Servicios de Restauración a bordo, todos ellos inmersos en varios expedientes de regulación temporal de empleo (ERTE’s) que los delegados y delegadas de UGT vigilan para conseguir limitar los efectos negativos para las plantillas, acompañando y aconsejando a los trabajadores afectados durante el proceso, a pesar de que muchos de esos delegados están también afectados por los ERTE’s.
Y todo esto lo hemos hecho en silencio, buscando la unidad y consenso con el resto de organizaciones, siendo conscientes de que la situación a la que nos enfrentamos es más importante que cualquier tipo de rédito. Si siempre anteponemos los intereses de los trabajadores, ahora más que nunca somos conscientes de cuál es nuestra prioridad: la salud de los ferroviarios y ferroviarias.
Por todo ello, queremos agradecer a los ferroviarios y ferroviarias la encomiable labor que están realizando en momentos tan difíciles, sobreponiéndose a sus propias preocupaciones y miedos, conscientes de trabajar por el bien común.
Igualmente, queremos resaltar el enorme trabajo de los delegados y delegadas de UGT en todos los territorios, que continúan trabajando en condiciones muy difíciles, comprendiendo que los trabajadores y trabajadores necesitan más que nunca su labor, aliento y consejo.
Desde UGT seguiremos trabajando como hasta ahora, buscando opciones y alternativas que nos permita reducir el volumen de plantillas en los puestos de trabajo y exigiendo las medidas para la protección adecuadas para quienes tienen que seguir acudiendo diariamente a trabajar. Y lo haremos como hasta ahora; sin publicidad, sin réditos.

 28.20-sindicato-federal.pdf


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