SECTOR FEDERAL FERROVIARIO UGT
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1/04/2024 GRUPO RENFE | FORMACIÓN

Accede a los nuevos cursos en UGT EntreRaíles 

Desde abril de 2024 comenzaron los nuevos cursos para la movilidad funcional comercial de nuestra plataforma ENTRERAÍLES para las convocatorias de: Operador Comercial N2 de ingreso, Operador Comercial N1, Operador Comercial N2 Especializado en Centros de Gestión.

A estos cursos, que se actualizaron para los compañeros de Renfe, los cuales contamos con más detalles  en nuestro Comunicado 101.23. Desde UGT ponemos a disposición de las personas trabajadoras que están preparando las nuestros cursos de formación en la Plataforma online ‘EntreRaíles’, tanto para nuestros afiliados de Renfe cómo de ADIF. 

Así cómo, para aquellos que quieran formar parte de estas empresas ferroviarias, tenemos material de preparación para las OPEs y OEPs de  este año, 2024. Tenéis un enlace para solicitar el acceso a la formación pinchando en este texto,  en la pesteña de Formación/Empleo,  o también podéis escanear el código QR de la imagen que se encuentra a la derecha.


25/06/2024 GRUPO RENFE | CATEGORÍAS DE INGRESO

Categorías de ingreso.

UGT logra una solución para la eliminación de la categoría de ingreso

25 de junio de 2024. Tras las reuniones mantenidas desde UGT con el ministerio y con Renfe para alcanzar un acuerdo que desbloque la eliminación de las categorías de ingreso de los trabajadores y trabajadoras de la empresa, a la par que fuese acorde con la respuesta del informe emitido por las Administraciones correspondientes, todo ello sin soslayar los derechos de los compañeros y compañeras que tantos años llevan trabajando.
Esta mañana se ha reunido la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo del Grupo Renfe para abordar posibles soluciones y propuestas concretas para conseguir finalmente la eliminación de las categorías de ingreso, cumpliendo el acuerdo del año 2023 en su totalidad.

14/06/2024 ADIF/ ADIF A.V. |  JORNADA 35 HORAS

 Jornada 35 horas
  
UGT cumple con la plantilla de ADIF; tenemos jornada de 35 horas

14 de junio de 2024.  Como dice el proverbio: " todo esfuerzo tiene su recompensa, pero quedarse en las palabras solamente lleva a la pobreza.

En el día de hoy, contra un viento y marea agitado por la Dirección de Personas de la empresa e incluso algunos sindicatos, hemos firmado el acuerdo para la implantación en ADIF y ADIF AV la jornada laboral de las 35h para que empiece a implantarse a partir del lunes, estropeándole el discurso a algunos catastrofistas que ya se relamían en sus respectivos comunicados.

 Comunicado 39.24

Últimos comunicados


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17/07/2019

75.19: Grupo RENFE | UGT exige un mayor esfuerzo por el empleo

Durante estos últimos meses hemos comprobado que, a pesar de la entrada de personal que se está produciendo en la empresa, así como la que queda pendiente de la OPE 2019 derivada de la tasa de reposición, siguen existiendo necesidades urgentes de incorporación de plantilla en los colectivos de Comercial y Fabricación y Mantenimiento.
Asimismo, la llegada de los Operadores externos al mercado y líneas del territorio nacional, hacen necesario el fortalecimiento de las plantillas del Grupo RENFE para conseguir que la empresa adquiera un posicionamiento competitivo de cara a la inminente liberalización.
Igualmente, la continua externalización de cargas de trabajo puede favorecer la llegada de las nuevas empresas al sector, situación ante la cual es fundamental reforzar la entrada de personal incidiendo en los colectivos que sostienen la imagen y el valor añadido del Grupo RENFE.
Por otro lado, la incorporación de nuevos trabajadores y trabajadoras beneficia el desarrollo de las movilidades internas, lo que nos permite ofrecer un servicio de mayor calidad con profesionales formados que ayudarían a un mejor posicionamiento de la empresa y, por tanto, se seguiría manteniendo como la más competitiva dentro del ámbito ferroviario.
También, nos parece preocupante la falta de determinación de la empresa para solventar todas estas situaciones, ya que pueden desencadenar circunstancias dramáticas que pueden afectar a la viabilidad de las empresas y a los puestos de trabajo.
Por ello, desde UGT apostamos por el empleo estable y de calidad, por lo que entendemos que la Dirección del Grupo RENFE debe hacer un importante esfuerzo para superar las tasas de reposición y que se produzca una mayor entrada de personal, con el objetivo de generar el necesario relevo generacional y un correcto desarrollo de la carrera profesional ferroviaria que blinde el futuro de las empresas públicas y evite el desmoronamiento de las mismas.

 75.19.-grupo-renfe.pdf


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