SECTOR FEDERAL FERROVIARIO UGT
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1/04/2024 GRUPO RENFE | FORMACIÓN

Accede a los nuevos cursos en UGT EntreRaíles 

Desde abril de 2024 comenzaron los nuevos cursos para la movilidad funcional comercial de nuestra plataforma ENTRERAÍLES para las convocatorias de: Operador Comercial N2 de ingreso, Operador Comercial N1, Operador Comercial N2 Especializado en Centros de Gestión.

A estos cursos, que se actualizaron para los compañeros de Renfe, los cuales contamos con más detalles  en nuestro Comunicado 101.23. Desde UGT ponemos a disposición de las personas trabajadoras que están preparando las nuestros cursos de formación en la Plataforma online ‘EntreRaíles’, tanto para nuestros afiliados de Renfe cómo de ADIF. 

Así cómo, para aquellos que quieran formar parte de estas empresas ferroviarias, tenemos material de preparación para las OPEs y OEPs de  este año, 2024. Tenéis un enlace para solicitar el acceso a la formación pinchando en este texto,  en la pesteña de Formación/Empleo,  o también podéis escanear el código QR de la imagen que se encuentra a la derecha.


25/06/2024 GRUPO RENFE | CATEGORÍAS DE INGRESO

Categorías de ingreso.

UGT logra una solución para la eliminación de la categoría de ingreso

25 de junio de 2024. Tras las reuniones mantenidas desde UGT con el ministerio y con Renfe para alcanzar un acuerdo que desbloque la eliminación de las categorías de ingreso de los trabajadores y trabajadoras de la empresa, a la par que fuese acorde con la respuesta del informe emitido por las Administraciones correspondientes, todo ello sin soslayar los derechos de los compañeros y compañeras que tantos años llevan trabajando.
Esta mañana se ha reunido la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo del Grupo Renfe para abordar posibles soluciones y propuestas concretas para conseguir finalmente la eliminación de las categorías de ingreso, cumpliendo el acuerdo del año 2023 en su totalidad.

14/06/2024 ADIF/ ADIF A.V. |  JORNADA 35 HORAS

 Jornada 35 horas
  
UGT cumple con la plantilla de ADIF; tenemos jornada de 35 horas

14 de junio de 2024.  Como dice el proverbio: " todo esfuerzo tiene su recompensa, pero quedarse en las palabras solamente lleva a la pobreza.

En el día de hoy, contra un viento y marea agitado por la Dirección de Personas de la empresa e incluso algunos sindicatos, hemos firmado el acuerdo para la implantación en ADIF y ADIF AV la jornada laboral de las 35h para que empiece a implantarse a partir del lunes, estropeándole el discurso a algunos catastrofistas que ya se relamían en sus respectivos comunicados.

 Comunicado 39.24

Últimos comunicados


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05/03/2019

32.19: Jornada de reflexión | Ahora te toca. Tú eliges

La campaña electoral toca a su fin y llega el momento de dar la voz a las plantillas de ADIF, ADIF Alta Velocidad y el Grupo RENFE.
Desde UGT queremos agradecer al resto de organizaciones el tono general que ha tenido la campaña donde, salvo alguna excepción muy concreta, se ha mantenido la compostura dando la oportunidad a los diferentes sindicatos de exponer su propuestas conforme a lo que han considerado más oportuno.
Por nuestra parte, hemos optado por hacer balance de las acciones, acuerdos y logros de los que hemos participado en los últimos cuatro años. Asimismo, hemos tenido la oportunidad de contar nuestro proyecto de cara al futuro, basado en los siguientes objetivos principales:
Generación de empleo neto que palie la dramática situación y evite el colapso de las empresas públicas ferroviarias.
Recuperar el equilibrio salarial para la Estructura de apoyo, Mandos Intermedios y Cuadros Técnicos, así como incentivar la movilidad funcional entre estos colectivos.
Negociar la implementación del Desarrollo Profesional para ADIF y ADIF Alta Velocidad, promoviendo la carrera profesional y asegurando los incrementos salariales negociados en el Convenio Colectivo (1,5% de incremento de la masa salarial por cada año de convenio).
Promover y negociar un Convenio Sectorial de Operadoras Ferroviarias que proteja el empleo y sus condiciones de cara a la liberalización, persiguiendo que sus efectos se consigan a través de la gestión de las empresas y no a costa de las condiciones laborales de los trabajadores.
Reforzar la formación enfocada a la especialización de las profesiones ferroviarias, contribuyendo a la creación de auténticas carreras profesionales y, con ello, a la internalización de cargas de trabajo de valor añadido que se han perdido con la excusa de la crisis.
Asegurar la igualdad entre los trabajadores y trabajadoras ferroviarios, además de implementar y mejorar las medidas sociales y de conciliación negociadas en los convenios colectivos.
Defender un modelo integral ferroviario que se sustente en el mantenimiento y recuperación de la red convencional, verdadera responsable de la vertebración del territorio y generadora de los puestos de trabajo.
Tras días de comunicados, carteles, mensajes, vídeos…ahora te toca, tú eliges la que consideras la mejor opción para ti y tus compañeros. Pero desde UGT te animamos a participar en las elecciones, porque el futuro está en tus manos, porque tu voto cuenta.

 32.19-sindicato-federal.pdf


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