SECTOR FEDERAL FERROVIARIO UGT
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1/04/2024 GRUPO RENFE | FORMACIÓN

Accede a los nuevos cursos en UGT EntreRaíles 

Desde abril de 2024 comenzaron los nuevos cursos para la movilidad funcional comercial de nuestra plataforma ENTRERAÍLES para las convocatorias de: Operador Comercial N2 de ingreso, Operador Comercial N1, Operador Comercial N2 Especializado en Centros de Gestión.

A estos cursos, que se actualizaron para los compañeros de Renfe, los cuales contamos con más detalles  en nuestro Comunicado 101.23. Desde UGT ponemos a disposición de las personas trabajadoras que están preparando las nuestros cursos de formación en la Plataforma online ‘EntreRaíles’, tanto para nuestros afiliados de Renfe cómo de ADIF. 

Así cómo, para aquellos que quieran formar parte de estas empresas ferroviarias, tenemos material de preparación para las OPEs y OEPs de  este año, 2024. Tenéis un enlace para solicitar el acceso a la formación pinchando en este texto,  en la pesteña de Formación/Empleo,  o también podéis escanear el código QR de la imagen que se encuentra a la derecha.


25/06/2024 GRUPO RENFE | CATEGORÍAS DE INGRESO

Categorías de ingreso.

UGT logra una solución para la eliminación de la categoría de ingreso

25 de junio de 2024. Tras las reuniones mantenidas desde UGT con el ministerio y con Renfe para alcanzar un acuerdo que desbloque la eliminación de las categorías de ingreso de los trabajadores y trabajadoras de la empresa, a la par que fuese acorde con la respuesta del informe emitido por las Administraciones correspondientes, todo ello sin soslayar los derechos de los compañeros y compañeras que tantos años llevan trabajando.
Esta mañana se ha reunido la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo del Grupo Renfe para abordar posibles soluciones y propuestas concretas para conseguir finalmente la eliminación de las categorías de ingreso, cumpliendo el acuerdo del año 2023 en su totalidad.

14/06/2024 ADIF/ ADIF A.V. |  JORNADA 35 HORAS

 Jornada 35 horas
  
UGT cumple con la plantilla de ADIF; tenemos jornada de 35 horas

14 de junio de 2024.  Como dice el proverbio: " todo esfuerzo tiene su recompensa, pero quedarse en las palabras solamente lleva a la pobreza.

En el día de hoy, contra un viento y marea agitado por la Dirección de Personas de la empresa e incluso algunos sindicatos, hemos firmado el acuerdo para la implantación en ADIF y ADIF AV la jornada laboral de las 35h para que empiece a implantarse a partir del lunes, estropeándole el discurso a algunos catastrofistas que ya se relamían en sus respectivos comunicados.

 Comunicado 39.24

Últimos comunicados


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22/12/2022

116.22: ADIF/ADIF A.V. | MM.II., C.T., E.A. y Administrativos | Un cambio basado en la transversalidad

Ayer, se llevó a cabo una nueva reunión de la Mesa Técnica de Mandos Intermedios, Cuadros Técnicos, Estructura de apoyo y Administrativos. En la misma, la empresa nos ha presentado un esquema de negociación para la actualización del Marco regulador para estos puestos, en el cual se recogen nuestras demandas previas para este colectivo y, por tanto, se admite la racionalidad de las reivindicaciones de UGT, cuya estructura no hemos modificado en 20 años.
En este sentido, desde UGT hemos dejado claro que esta negociación tiene como premisa innegociable que todas aquellas medidas que se acuerden en las siguientes mesas sean transversales, afectando no solo a los puestos de Administración y gestión como imponía la empresa, sino que desde UGT hemos promovido un acuerdo por la aplicación de forma transversal a todo el colectivo afectado.
Tal y como hemos manifestado, creemos que este cambio sustancial ha de tener como pilares base la promoción profesional y económica en base a criterios de formación, experiencia y desempeño, así como la revisión de retribuciones, niveles, primas, componente variable y complementos de puesto.
Por nuestra parte, estamos de acuerdo en poder hacer un único frente sindical; eso sí, la reivindicación del Comité debe ser concreta, realista y basada en los planteamientos que hemos expuesto anteriormente, enfocándolos de tal manera que no avoque esta negociación a papel mojado con propuestas populistas que, en el fondo, no suponen una mejora real de las condiciones laborales del personal afectado.
Asimismo, no debemos olvidar que desde UGT ya promovimos en 2017 la negociación y firma de un Desarrollo Profesional, siendo la única organización sindical que presentó un proyecto claro y concreto, que el resto de sindicatos se negaron a secundar y cuya implantación en el Grupo RENFE, también promovida por UGT, ha supuesto una clara diferencia.
De cara a la siguiente reunión y con el fin de avanzar y concretar la negociación, hemos solicitado a la empresa información de la situación actual del colectivo para tener una imagen global de la problemática: nuevas funciones asumidas por estos grupos profesionales, personal externo contratado, horas de formación impartidas, necesidades de personal, etc.
En conclusión, desde UGT una vez más vamos a luchar para que se produzca un cambio real y sustancial para todos, y esperamos que tanto la empresa como el resto de sindicatos, esta vez sí, arrimen el hombro para sumar y construir, no para bloquear y condenar al colectivo a otros 20 años de olvido.

 116.22-adif-adif-a.v..pdf


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