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Los monstruos existen: Gas radón


14/06/2019 GRUPO RENFE | FORMACIÓN 


Comienzan los cursos para la Movilidad funcional de comercial


Tras el anuncio de la inminente convocatoria de diferentes procesos de Movilidad geográfica y funcional para el colectivo de comercial del Grupo RENFE, desde el Sindicato Federal Ferroviario de UGT volvemos a poner a vuestra disposición nuestra plataforma de formación ‘EntreRaíles’. Toda la información de los cursos e inscripción en nuestro Comunicado 67.19.


  

 

 

14/06/2019 GRUPO RENFE | COMERCIAL

Comienza el proceso de Movilidad geográfica y funcional



El Grupo RENFE publicará hoy las nuevas convocatorias de Movilidad geográfica y funcional para el colectivo de comercial. Dichas convocatorias fueron aprobadas por la mayoría del CGE en la mañana de ayer 13 de junio, tras una larga negociación donde desde UGT conseguimos que la empresa incluyera la mayoría de nuestras alegaciones en las bases definitivas. Comunicado 66.19.

13/06/2019 ADIF

La Comisión Negociadora alcanza un acuerdo para la aplicación de las 1.642 horas



Esta tarde se ha reunido la Comisión Negociadora del II Convenio Colectivo para continuar con la negociación para la aplicación de la jornada anual de 1.642 horas, conforme a lo regulado en la Cláusula 8ª del Convenio. Consulta todas las claves del acuerdo en nuestro Comunicado 65.19.


 


Últimos comunicados


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08/05/2019

50.19: Ratificado el acuerdo del II Convenio Colectivo

Esta mañana se ha reunido la Comisión Negociadora del II Convenio Colectivo del Grupo RENFE, con el fin de proceder a la ratificación del preacuerdo firmado el pasado 19 de diciembre de 2018.
Tras la aprobación del texto por la Comisión de Seguimiento de la Negociación Colectiva de las Empresas Públicas y su ratificación esta mañana por la mayoría de la Comisión Negociadora, se intensificará la negociación en las Mesas Técnicas de desarrollo del convenio y, con ello, la puesta en práctica de los avances conseguidos para la plantilla.
En este sentido, os recordamos que el acuerdo recoge muchas de las reivindicaciones de UGT, supone la aplicación de los incrementos salariales y adicionales, permitiendo el inicio de la recuperación del poder adquisitivo de los trabajadores.
También, se activarán los incrementos pendientes del 2018, por lo que la empresa abonará a los trabajadores en activo a 31 de diciembre de 2018 dos pagas lineales: la primera correspondiente al 0,50% (225 € brutos) no consolidable derivados de los beneficios de la empresa el pasado año, y una segunda correspondiente al 0,20% (90 € brutos) por la productividad y consolidable.
Asimismo, mejora ostensiblemente las condiciones sociolaborales de la plantilla, con avances significativos en aspectos sociales sin precedentes en la empresa como el establecimiento de las 37,5 horas de jornada laboral, la reducción de los tiempos de permanencia en las categorías de ingreso o la posibilidad de alcanzar la mayor tasa de reposición legalmente prevista, lo que significa superar el 100% de las bajas.
Igualmente, la eliminación del Nivel 3 para Mandos Intermedios y Cuadros Técnicos y Administración y Gestión, y el incremento en 500 € de la banda mínima de retribución variable en los Niveles 1 y 2, suponen una mejora para este colectivo, especialmente favorable para los niveles de ingreso con la reducción de los tiempos de permanencia. No obstante, somos conscientes de que el avance no es suficiente por lo que trabajaremos para conseguir los objetivos de mejora en las mesas de desarrollo.
También, se establece la regulación de los permisos retribuidos en caso de familiar enfermo hasta segundo grado de consanguinidad o afinidad, las excedencias para cuidar de un familiar dependiente con reserva del puesto de trabajo, las licencias en caso de someterse a técnicas de reproducción asistida, el significativo incremento de las cantidades destinadas a ayudas por defunción o por hijo/a discapacitado a su cargo o el aumento de la cantidad máxima para la solicitud de anticipos.
Del mismo modo, incluye la jubilación parcial al 75/25% de la jornada como herramienta compatible y complementaria con el actual Plan de Desvinculaciones, lo que supone un nuevo impulso al demandado relevo generacional de la plantilla y a la necesaria generación de empleo.
Con respecto a este punto, os comunicamos que también se han aprobado las cláusulas acordadas por la Comisión de Seguimiento del Plan de Desvinculaciones y Jubilación parcial el 28 de marzo de 2019, y por las cuales se establece una indemnización para aquellos trabajadores que habiendo participado en el Plan de Desvinculaciones 2018 no obtuvieran plaza, así como a aquellos que hayan visto retrasada su salida por la demora del Plan 2019.
Igualmente, se corrige el error incluido en el convenio con respecto a las indemnizaciones para aquellos trabajadores que en el momento de la baja por desvinculación tengan reconocida una pensión por incapacidad compatible con la actividad laboral (Comunicado 39.19).
Por último, os comunicamos que la empresa ha anunciado su intención de duplicar la cantidad económica destinada a la formación de la plantilla, lo que supone impulsar otra de nuestras reivindicaciones más importantes, que permitirá fortalecer la especialización de las profesiones ferroviarias y, con ello, la creación de una auténtica carrera profesional.
Desde UGT insistimos en que el convenio no cubre la totalidad de nuestros objetivos, pero la inestabilidad política que atraviesa el país, y que ha desembocado en la convocatoria de elecciones anticipadas, supone un riesgo para los intereses de la plantilla que ve así mejoradas sus condiciones económicas, sociales y laborales.
No obstante, seguiremos trabajando para mejorar las condiciones en las Mesas Técnicas de desarrollo y vigilar los compromisos adquiridos por la empresa con respecto a las tasas de reposición, siendo ésta la herramienta clave para la recuperación de los niveles de empleo y, por tanto, del futuro y viabilidad de la empresa.
Para más información con respecto a los avances del II Convenio Colectivo, podéis consultar nuestro Comunicado 147.18 y acceder al tríptico explicativo del convenio y la jubilación parcial aquí.

 50.19-grupo-renfe-ok.pdf


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